Rok 1991 był szczególny w historii sportu żużlowego w Poznaniu. W tym właśnie sezonie reaktywowano rozgrywki ligowe, po wielu latach nieobecności sportu żużlowego w stolicy Wielkopolski, a miejscowa ekipa przystąpiła do zmagań II-ligowych pod nazwą Polonez.

Rok 1991 był szczególny w historii sportu żużlowego w Poznaniu, bowiem po wielu latach nieobecności ligowego speedwaya w stolicy Wielkopolski, reaktywowano rozgrywki żużlowe, a miejscowa drużyna przystąpiła do zmagań II-ligowych pod nazwą Polonez.

Po rozwiązaniu sekcji żużlowej Olimpii Poznań w 1957 r., później w latach 60., 70. i 80. w Lasku Golęcińskim odbywały się głównie turnieje o Puchar Międzynarodowych Targów Poznańskich oraz zawody towarzyskie.

Lata 50-te to początek kryzysu w rozgrywkach żużlowych w Polsce. W obliczu tego kryzysu oraz skomplikowanych losów „czarnego” sportu w stolicy Wielkopolski, prezentujemy na naszych łamach cykl artykułów pod wspólnym tytułem: „Historia sportu żużlowego w Poznaniu”. Dzisiaj część trzecia. Zapraszamy do lektury.

W obliczu skomplikowanych losów sportu żużlowego w stolicy Wielkopolski, prezentujemy na naszych łamach cykl artykułów pod wspólnym tytułem: „Historia sportu żużlowego w Poznaniu”. Dzisiaj część druga. Zapraszamy do lektury.

W październiku 2005 r. sport żużlowy wrócił do Poznania po dziesięcioletniej przerwie. 9 października 2005 r. rozegrano finałowy turniej eliminacyjny do IMŚ amatorów, a 23 października odbył się indywidualny turniej SPORTINGBET CUP z udziałem zawodowców.

Firma Java została założona przez motocyklistę Jaroslava Simandla, który w 1948 roku przeniósł swój warsztat z Niemiec do czeskiego Divisova. Nazwa pierwszych silników to "S" następnie ESO 500. Po pewnym czasie warsztat został upaństwowiony a założyciel stał się głównym przedsiębiorcą.

Wszem wiadomo, że polski „dirt track” rozpoczął swój żywot w 1930 roku, a dokładnie 21 kwietnia na stadionie poznańskiego Sokoła na bieżni lekkoatletycznej. Tam motocykliści zrzeszeni w Klubie Motorowym Unia Poznań rozegrali swoje wyścigi i tę datę ogólnie przyjęto. Wcześniejsze wyścigi ma torach rozgrywano tam gdzie istniały tory kolarskie.